Sonderfahrzeugbau – Unimog

Im Unimog-Bereich können wir auf eine langjährige Erfahrung und anerkennende Referenzen zurückblicken. Durch verschiedene Projekte, zu denen die Neuauflage des Unimog-Triebkopf Euro VI, sowie Neuentwicklungen im Aufbaubereich gehören, hat sich unser Unternehmen auch international einen sehr guten Ruf erarbeitet.

Verschiedene Unimog-Varianten:

  • Mit Palfinger Ladekran
  • Mit hydropneumatischer Federung
  • mit Anhängekupplungsbock
  • mit Hilfsrahmen und abnehmbarer Sattelkupplung
  • mit Pritschenaufbau und Schiebeverdeck
  • als Zugmaschine oder Flugfeldschlepper für die Bundeswehr
  • Unimog-Triebkopf mit verschiedenen Hinterwagen
  • mit Sattelkupplung

Drei – Seiten – Kippaufbau niedrig

Beschreibung

Beschreibung
  • Lichte Abmessungen: 2200 mm x 2100 mm
  • Bordwände 400 mm
  • Stahlblechboden
  • Eggers – Aufstiegsleiter
Sonderausstattung / Optionen
  • Bordwände pendelnd und klappbar
  • Heckbordwand mit Zentralverriegelung
  • 405238

Industriezugmaschine

Beschreibung

Beschreibung

Pritschenaufbau, Ballastierung des Fahrzeuges, Anhängekupplungsbock, Industriestoßstange, diverse lichttechnische Einrichtungen, Frontanbauplatte mit Anhängekupplung

Sonderausstattung / Optionen
  • 388356
  • 403920

Unimog-Triebkopf mit Hinterwagen als Kabelverlegefahrzeug

Beschreibung

Beschreibung

Aufnahmemöglichkeit einer Kabeltrommel bis 1600 mm breite und 3500 mm Durchmesser, Nutzlast 6000 kg, Reibrad zum Auf- und Abspulen der Kabeltrommel

Sonderausstattung / Optionen
  • 390000

Kranaufbau mit Hubarbeitskorb und Pritsche

Beschreibung

Beschreibung
  • Aufbau auf Unimog U 530, Radstand 3900mm
  • Palfinger Ladekran PK 27002 SH
  • Eggers – Krantragrahmen mit Doppel – V – Abstützung
  • Pritschenaufbau Länge 2400 mm
Sonderausstattung / Optionen
  • Aufnahme für Hubarbeitskorb auf der Pritsche
  • Eggers – Aufstiegsleiter
  • 404198

Kranaufbau mit fester Pritsche

Beschreibung

Beschreibung

Hilfsrahmen mit Zusatzabstützung hinten, Ladekran Fabrikat Palfinger PK 9.002 EH, fester Pritschenaufbau mit Aluminiumbordwänden, Staubox

Sonderausstattung / Optionen
  • Seilwinde am Kran
  • Drei-Seiten-Kippaufbau
  • 403487

Krantragrahmen mit Dreiseitenkippaufbau

Beschreibung

Beschreibung

Krantragrahmen mit 4-fach Abstützung gepfeilt, Ladekran Fabrikat Palfinger PK 18.502 SH, Dreiseitenkippaufbau, Staubox

Sonderausstattung / Optionen
  • 400046

Krantragrahmen Ladekran

Beschreibung

Beschreibung

Krantragrahmen mit 4-fach Abstützung gepfeilt, Ladekran Fabrikat Palfinger PK 27.002 SH, Staubox, Halterung für Steinstapelzange

Sonderausstattung / Optionen
  • 399480

Abrollkipper auf Unimog U 430

Beschreibung

Beschreibung

Basisfahrzeug U400 mit Radstand 3600 mm, Abrollkipper Fabrikat Palfinger P7 mit Front-Fix Verriegelung zur Aufnahme von Unterrahmen mit Kran oder Mähgerät

Sonderausstattung / Optionen
  • 404093

Abrollkipper auf Unimog U5023

Beschreibung

Beschreibung
  • Aufbau auf hochgeländegängigen Mercedes – Benz UNIMOG U5023
  • Palfinger P7 – Power – Doppelknick Abrollkipper 7t
  • Containerinnenlängen bis 3200 mm
  • Radstand 3850 mm
  • Nutzlast 5,4 t
Sonderausstattung / Optionen
  • Umfeldbeleuchtung
  • Rückfahrvideoanlage
  • Modifizierter Aufstieg für das Fahrerhaus, für mehr Bodenfreiheit
  • 405908

Ihre Ansprechpartner

Herr Jörg Langejürgen
Tel.: +49 (0) 421 89909 – 0
Fax: +49 (0) 421 89909 – 15
E-Mail: j.langejuergen (at) eggers-fahrzeugbau.de

Herr Olaf Kossens
Tel.: +49 (0) 421 89909 – 518
Fax: +49 (0) 421 89909 – 15
E-Mail: o.kossens (at) eggers-fahrzeugbau.de