Sonderfahrzeugbau – Unimog
Im Unimog-Bereich können wir auf eine langjährige Erfahrung und anerkennende Referenzen zurückblicken. Durch verschiedene Projekte, zu denen die Neuauflage des Unimog-Triebkopf Euro IV, sowie Neuentwicklungen im Aufbaubereich gehören, hat sich unser Unternehmen auch international einen sehr guten Ruf erarbeitet.
Verschiedene Unimog-Varianten:
- Mit Palfinger Ladekran
- Mit hydropneumatischer Federung
- mit Anhängekupplungsbock
- mit Hilfsrahmen und abnehmbarer Sattelkupplung
- mit Pritschenaufbau und Schiebeverdeck
- als Zugmaschine oder Flugfeldschlepper für die Bundeswehr
- Unimog-Triebkopf mit verschiedenen Hinterwagen
- mit Sattelkupplung
Pritschenaufbau
Beschreibung
Lichte Abmessungen: 3450 mm x 2300 mm, Bordwände 500 mm, Anhängekupplungsbock mit Nato-Kupplung und Kugelkopfkupplung, Aufnahmemöglichkeit einer kundenseitigen Kabine, Stahlblechboden
- 384009
Industriezugmaschine
Beschreibung
Pritschenaufbau, Ballastierung des Fahrzeuges, Anhängekupplungsbock, Industriestoßstange, diverse lichttechnische Einrichtungen
- 388356
Unimog-Triebkopf mit Hinterwagen als Kabelverlegefahrzeug
Beschreibung
Aufnahmemöglichkeit einer Kabeltrommel bis 1600 mm breite und 3500 mm Durchmesser, Nutzlast 6000 kg, Reibrad zum Auf- und Abspulen der Kabeltrommel
- 390000
Krantragrahmen mit Dreiseitenkippaufbau
Beschreibung
Krantragrahmen mit 4-fach Abstützung gepfeilt, Ladekran Fabrikat Palfinger PK 18.502 SH, Dreiseitenkippaufbau, Staubox
- 400046
Krantragrahmen Ladekran
Beschreibung
Krantragrahmen mit 4-fach Abstützung gepfeilt, Ladekran Fabrikat Palfinger PK 27.002 SH, Staubox, Halterung für Steinstapelzange
- 399480
Ihre Ansprechpartner
Herr Jörg Langejürgen
Tel.: +49 (0) 421 89909 – 0
Fax: +49 (0) 421 89909 – 15
E-Mail: j.langejuergen (at) eggers-fahrzeugbau.de
Herr Olaf Kossens
Tel.: +49 (0) 421 89909 – 518
Fax: +49 (0) 421 89909 – 15
E-Mail: o.kossens (at) eggers-fahrzeugbau.de